IMKONEX — группа предприятий, которая работает на рынке внешнеторговой деятельности. Также имеется собственная компанию в Китае для прямого выкупа, проверки и отправки машин без посредников. Это обеспечивает полный контроль на всех этапах — от осмотра до таможенного оформления в России.
Сервис построен максимально комплексно и прозрачно. Работа ведётся по официальному агентскому договору, оплата производится в рублях на счёт российского юрлица, компания самостоятельно конвертирует валюту и несёт полную материальную ответственность. Автомобили проходят тщательную проверку с предоставлением отчёта независимой компанией и видеоотчёта, страхуются на всём пути следования. Перед выдачей выполняется полный детейлинг, а на все машины даётся бесплатная гарантия 1 год или 25 000 км пробега.
Дополнительно компания предлагает кредитование через банки-партнёры, оформление КАСКО и ОСАГО, доставку запчастей из Китая, а также широкий спектр услуг после покупки: замену масла, тонирование, бронирование плёнкой, русификацию и даже помощь в регистрации автомобиля в ГИБДД. Клиенты часто получают машины уже на номерах с полным пакетом документов. Срок доставки составляет около 45 дней.
Экспресс-оценка компании на основании открытых данных
Отчёт носит информационный характер и не является юридическим заключением.

- Бесплатная гарантия на 1 год или 25 000 км пробега
- Сотрудничество с банками по кредитованию
- Страхование при перевозке
- Работа без посредников
- Полный детейлинг перед выдачей
- Оформление КАСКО и ОСАГО
- Возможна доставка запасных частей из Китая
Инструменты для роста продаж
Оставляю отзыв по личному опыту — это сугубо моё мнение. Приобрёл Toyota Highlander Hybrid по рекомендации и, к сожалению, остался разочарован. Хочу предупредить тех, кто собирается покупать — внимательно читайте объявления и проверяйте все параметры до сделки.
Что именно не понравилось и не совпало с договорённостями:
• Сроки: обещали доставить за 40 дней, фактически машина пришла примерно через два месяца. Объяснили это тем, что повысили сбор и из-за этого долго проходили границу, но заранее меня об этом не проинформировали.
• Привод: заказывал полный привод (AWD), а привезли передний привод — это принципиальное отличие от того, на что я рассчитывал.
• Мощность и налог: оговаривали вариант до 250 л.с., чтобы не попадать под повышенный налог; по факту мощность оказалась 280 л.с., теперь я попадаю под более высокий налог, о чём меня заранее не предупредили.
• Салон и запах: в салоне стойкий неприятный запах, который не выветрился уже несколько месяцев. Это настораживает — похоже, с машиной не работали должным образом перед отправкой.
• Обшивка потолка — волнистая; есть царапины по правой стороне и скол на правом заднем стоп-сигнале — дефекты, о которых мне не говорили при покупке.
• Судя по всему, объявления на китайских сайтах не проверялись тщательно и осмотры были формальными — это видно по состоянию машины при получении.
Цена сделки — 4 000 000 ₽, и при таком бюджете ожидания были другие.
Ещё раз: это мой личный опыт и впечатление. Надеюсь, мой отзыв поможет другим покупателям — уточняйте привод и мощность, требуйте подробные фото/видео и независимый осмотр до отправки, спрашивайте про возможные дополнительные сборы, проверяйте салон на запах и дефекты.

При выборе компании стоит в первую очередь оценить юридическую прозрачность и опыт работы. Надёжные фирмы обычно:
- заключают официальный договор;
- фиксируют условия и стоимость (или понятную формулу расчёта);
- выдают документы на всех этапах;
- показывают реальные кейсы и отзывы клиентов.
Дополнительный плюс — наличие представителей/партнёров в стране покупки и фото/видео-отчётов по автомобилю до выкупа.
Финальная цена обычно включает:
- стоимость автомобиля;
- комиссию компании;
- расходы по стране покупки (логистика до порта, оформление, внутренние сборы);
- морскую перевозку и страхование;
- таможенные платежи и выпуск документов;
- доставку по России до города клиента (если включено в пакет).
Важно заранее уточнить: что именно входит в расчёт, что считается отдельно и какие расходы могут меняться из-за курса валют или логистических тарифов.
«Под ключ» обычно означает полный цикл услуг — от подбора и проверки автомобиля до передачи клиенту с готовым пакетом документов. В отдельных случаях дополнительно предлагаются постановка на учёт, помощь с ОСАГО и сопровождение при регистрации.
Сроки зависят от страны и маршрута. В среднем:
- Южная Корея — 20–35 дней,
- Китай — 25–40 дней,
- Япония — до 45 дней.
В общий срок входят подбор, проверка, оформление, доставка до порта, морская перевозка, таможня и логистика по России. Компании обычно дают ориентир при заключении договора.
Как правило, клиенту сообщают о ключевых этапах: выкуп автомобиля, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни и передача в дальнейшую доставку. Формат отчётности (фото, видео, статус) зависит от конкретной компании.
Ответственные компании стараются проверить техническое состояние и юридическую чистоту автомобиля до выкупа. Обычно это включает:
- проверку документов и соответствия данных;
- оценку состояния кузова и салона;
- проверку комплектации;
- фото- и/или видео-отчёт до покупки.
Конкретный объём проверки зависит от страны, источника покупки и формата работы компании.
Условия возврата предоплаты фиксируются в договоре. Обычно возврат возможен, если:
- автомобиль не найден в согласованные сроки;
- подходящий вариант не соответствует согласованным параметрам;
- клиент отказался от сделки до момента выкупа.
Размер и порядок возврата зависят от условий компании, поэтому важно читать договор до внесения оплаты.
Полностью исключить риск невозможно, но его можно существенно снизить, если проверка проводится до покупки. Надёжные компании предоставляют отчёты, фото и видео, а также согласовывают состояние и параметры автомобиля до выкупа.
В большинстве случаев компания берёт на себя полный цикл: подготовку и проверку документов, расчёт платежей, взаимодействие с таможенными органами и оформление документов на автомобиль. Клиенту передаётся комплект бумаг, пригодный для постановки на учёт.
Обычно автомобиль страхуется на этапе международной перевозки. В случае повреждений оформляется страховое возмещение или ответственность несёт перевозчик — в зависимости от условий договора и страхования. Поэтому важно заранее уточнять, что именно застраховано и как фиксируются повреждения при приёмке.
Добросовестные компании заранее раскрывают структуру стоимости. Дополнительные расходы могут появляться только при объективных изменениях условий (например, курс валют, фрахт, хранение), и это должно быть описано в договоре или расчёте.
При корректно оформленных документах автомобиль регистрируется в ГИБДД в стандартном порядке. Некоторые компании дополнительно предлагают помощь с постановкой на учёт или оформление по доверенности.