WORLD AUTO IMPORT — компания специализирующаяся на доставке автомобилей из Кореи, Китая, Японии, США, Европы и ОАЭ. Несмотря на совсем небольшой срок присутствия на рынке, её сервис выглядит достаточно проработанным: на сайте представлен обширный каталог автомобилей, доступен калькулятор растаможки для предварительного расчёта, а также предлагаются варианты оплаты в кредит или лизинг.
Страхование автомобиля действует на всём пути следования, а доставка осуществляется по всей России. Образец договора в открытом доступе нами не обнаружен — перед началом сотрудничества их стоит запросить для проверки и детального изучения условий.
Проверим компанию, отзывы, сайт и открытые источники, выделим риски и важные вопросы перед сделкой.
Перед оплатой покажем, что именно входит в отчёт. Отчёт носит информационный характер и не является юридическим заключением.

- Обширный каталог автомобилей на сайте
- Возможна оплата в кредит или лизинг
- На сайте доступен калькулятор растаможки
- Предоплата в размере 150 000 рублей
- Страхование авто на всем пути следования
- Доставка по всей России
Инструменты для роста продаж
Огромное спасибо команде WorldAutoImport за доставку моего нового автомобиля! Отдельная благодарность Ивану и Александру за профессионализм, помощь и четкую организацию процесса. Рекомендую!
Хочу выразить огромную благодарность Александру и Ивану за их профессионализм и ответственность в процессе привоза автомобиля из Кореи! С самого первого обращения ребята проявили внимательность к моим пожеланиям и оперативно подобрали идеальный вариант. Весь процесс — от поиска машины на корейском рынке до оформления документов и таможенной очистки — был организован на высшем уровне. Александр и Иван детально консультировали на каждом этапе, отвечали на все вопросы, даже самые сложные, и делали всё, чтобы минимизировать мои затраты времени и нервов. Отдельно порадовала их честность: никаких скрытых платежей или «сюрпризов» на финише. Автомобиль пришел в точно оговоренные сроки, в идеальном техническом состоянии, с полным пакетом документов. Таможенное оформление прошло гладко, без задержек. Очень ценно, что ребята продолжали поддерживать связь даже после завершения сделки, готовые помочь с любыми нюансами. Если вы ищете надежных специалистов для импорта авто из Кореи — смело рекомендую Александра и Ивана! Это команда, которая работает на результат, ценит клиентов и держит слово. Спасибо вам за отличную работу и мою новую машину! Теперь только к вам!
Обратился по совету друга, не знал какую машину хочу. Помогли выбрать и определиться что мне нужно, привезли быстро, ждал подвох, но прошло все идеально. Спасибо!)
Посоветовали обратиться сюда, обратилась к Ивану,со всем помог,все рассказал и все показал,преобрела машину. Быстро и качественно! Советую обратиться именно в это место
Спасибо команде профессионалов за качественную консультацию и отношение к клиенту. Обратился в фирму с целью покупки автомобиля. Подобрали оптимальный вариант в мою бюджет. Рекомендую
Созванивалась с менеджером Александром, по расчету автомобиля BMW из Кореи. Всё рассказал по шагам: от выбора авто до доставки под ключ. Пока не купили думаем…. Но все равно спасибо!!
Хороший автосалон, вежливый внимательный персонал ,выбор машин ограничен по причине небольшого выставочного зала
Я через WorldAutoImport (Иван Д) заказал из Китая машину для жены, BMW 1 серии. Не смотря на то, что в Москве компании предполагали прайс на 120 тыс меньше, я доверился им, так как были общие знакомые. Я заключил агентский договор и начался подбор. Сразу скажу, что в итоге я отдал комиссии именно этой компании 52% от стоимости авто (это их расходы по подбору, сопровождению, доставке машины), что переводя в рубли в 624 тыс кажется дороже, чем можно было бы найти. По цене мы сразу договорились на 2,07 млн, но ребята нашли машину по низу рынка с рисками, за 1,184 млн. Итак, почему я поставил неуд: 1. Машину решили без проверки отправить транзитом через Екат в МСК, а в Москве встречающий детейлер уехал в отпуск, поэтому машину мы ездили снимали сами на ЦКАДе с автовоза 2. Сразу по замечаниям — отодранная тонировка и все стекла в клею, в машине разные китайские накленные штучки, машина понятно грязная 3. После помывки выяснились неприятные моменты — задняя левая дверь, крыло и проем крашеный, лаком покрыто неравномерно, по кузову множественные притертости. На мой вопрос почему мне не сказали, что машина крашенная и имеет недочеты по кузову (а ей 3 года), Иван ответил, что я сам согласовал по видео машину и моя проблема, что я это не заметил 4. Далее передняя резина имела следы разрушения между протектором, когда меняли — внутри просто отслоение кусками (тоже моя проблема). Карта задней двери была неправильно одета на дверь, крепления были сломаны. 5. Самой интересное было, когда мы пригнали машину на сверку и постановку, инспектор увидел, что машина имеет неоригинальную наклейку на стойке кузова со следами клея, что автоматом послужило вызовом следственной группы и арестом автомобиля. При этом в пересписке с Иваном выяснилось, что они были в курсе, он мне показал фото оригинальной наклейки и что ее переклеили, видимо, в лаборатории. Потом дали человека, который поможет решить вопрос, но он меня по телефону спросил, есть ли у меня такая возможность. Таким образом автомобиль ушел от нас еще на срок 2-4 месяца, плюсом к 1,5 ожидания. 6. В итоге получилось ускорить процесс, пройти все экспертизы, своими силами. Я попросил Ивана, чтобы мы сошлись на справедливой цене на авто с учетом всех замечаний, но получил отказ. К слову, ребята после этого детейлинг все сделали, колеса я покупал сам. Следы краски и неравномерного лака остались, в остальном пока нареканий не было. Советы для тех, кто все таки после прочтения решиться к ним обратиться: 1. Заключайте договор с минимальной предоплатой, которую можно вернуть, если машина имеет неоговоренные недостатки. Полная оплата только по факту получения машины и подписания акта 2. Подбор у ребят слабый — вы получите обзорные фото, видео измерения прибором, видео работы кнопок внутри. На этом всё. Компьютер не подключают. Запрашивайте фото с высоким разрешением всех деталей кузова, шин, дисков, фар, салона, всех деталей. Требуйте подключать компьютер, смотреть блоки. Не запросите — значит ваша ответственность, а не подборщика. 3. Торгуйтесь, максимально сбивайте цену под рынок, либо договаривайтесь на процент от стоимости авто, за исключением расходов на доставку и пошлин, запас точно есть. 4. Самое главное — требуете фото всех номеров агрегатов, табличек и наклеек под ультрафиолетом (не должно быть клея), сравнивайте фото при покупке и при доставке, до постановки на учет. Я бы оставлял часть оплаты после регистрации авто. После всего это Иван попросил меня составить видео отзыв, я сказал, что оставлю везде такой, честный отзыв. Все фото и видео подтверждения есть.
Компания Werld AutoImport это мошенники представляются как ООО Ситня . после оплаты таможни и выкупа автомобиля сказали нужно заплатить обеспечительный платёж ещё 1 миллион. По моему запросу в таможню мне ответили что никакой автомобиль я не приобрёл и что покупка автомобиля для собственников не нуждается в каких либо платежах. Итог заявление в полицию возбуждение уголовное дела. Они даже телефоны больше не берут. Реквизиты компании ООО Ситня город Смоленск.
Пригоняли BMW 1. В Москве цены предполагали дешевле на 120 тыс, а я комиссию отдал только компании 624 тыс (без стоимости авто и пошлин) 2. Машину без проверки отправили через Екат в МСК, встречающий детейлер уехал в отпуск, и машину мы снимали сами с автовоза 3. Внутри все стекла в клею после тонировки 4. После мойки — задняя левая дверь, крыло и проем крашеный, лаком покрыто криво, по кузову притертости. На мой вопрос почему не сказали, Иван ответил, что я сам согласовал по видео машину и это моя проблема 5. Передняя резина была разрушена, карта задней двери висела на двери, крепления сломаны. 6. Когда мы пригнали авто на сверку, инспектор увидел, на стойке кузова левая наклейка со следами клея, после чего авто арестовали на экспертизу. При этом в переписке с Иваном выяснилось, что они были в курсе, у него есть фото оригинальной наклейки. Человек, который должен был помочь, спросил, есть ли у меня такая возможность. Таким образом автомобиль ушел в арест на срок 2-4 мес. 7. Экспертизы ускорили своими силами. Я попросил Ивана, чтобы мы сошлись на справедливой цене с учетом всех замечаний, но получил отказ. Ребята после этого детейлинг сделали, колеса я покупал сам. Следы краски и неравномерного лака остались. Если вы решили к ним обратиться: 1. Заключайте договор с минимальной предоплатой, которую можно вернуть, если машина имеет недостатки. Полная оплата по факту получения авто и подписания акта 2. Подбор у них слабый — вы получите обзорные фото, видео измерения прибором, и работы кнопок внутри. На этом всё. ПК не подключают. Запрашивайте фото с высоким разрешением всех деталей кузова и интерьера. Требуйте подключать ПК, смотреть блоки. ИНАЧЕ — ваша ответственность, а не подборщика. 3. Торгуйтесь, сбивайте цену под рынок, договаривайтесь на 5% от стоимости авто, за исключением иных 4. Требуйте фото всех номеров, табличек и наклеек под УФ, сравнивайте фото при покупке и до постановки на учет. Я бы оставлял часть оплаты после регистрации авто

При выборе компании стоит в первую очередь оценить юридическую прозрачность и опыт работы. Надёжные фирмы обычно:
- заключают официальный договор;
- фиксируют условия и стоимость (или понятную формулу расчёта);
- выдают документы на всех этапах;
- показывают реальные кейсы и отзывы клиентов.
Дополнительный плюс — наличие представителей/партнёров в стране покупки и фото/видео-отчётов по автомобилю до выкупа.
Финальная цена обычно включает:
- стоимость автомобиля;
- комиссию компании;
- расходы по стране покупки (логистика до порта, оформление, внутренние сборы);
- морскую перевозку и страхование;
- таможенные платежи и выпуск документов;
- доставку по России до города клиента (если включено в пакет).
Важно заранее уточнить: что именно входит в расчёт, что считается отдельно и какие расходы могут меняться из-за курса валют или логистических тарифов.
«Под ключ» обычно означает полный цикл услуг — от подбора и проверки автомобиля до передачи клиенту с готовым пакетом документов. В отдельных случаях дополнительно предлагаются постановка на учёт, помощь с ОСАГО и сопровождение при регистрации.
Сроки зависят от страны и маршрута. В среднем:
- Южная Корея — 20–35 дней,
- Китай — 25–40 дней,
- Япония — до 45 дней.
В общий срок входят подбор, проверка, оформление, доставка до порта, морская перевозка, таможня и логистика по России. Компании обычно дают ориентир при заключении договора.
Как правило, клиенту сообщают о ключевых этапах: выкуп автомобиля, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни и передача в дальнейшую доставку. Формат отчётности (фото, видео, статус) зависит от конкретной компании.
Ответственные компании стараются проверить техническое состояние и юридическую чистоту автомобиля до выкупа. Обычно это включает:
- проверку документов и соответствия данных;
- оценку состояния кузова и салона;
- проверку комплектации;
- фото- и/или видео-отчёт до покупки.
Конкретный объём проверки зависит от страны, источника покупки и формата работы компании.
Условия возврата предоплаты фиксируются в договоре. Обычно возврат возможен, если:
- автомобиль не найден в согласованные сроки;
- подходящий вариант не соответствует согласованным параметрам;
- клиент отказался от сделки до момента выкупа.
Размер и порядок возврата зависят от условий компании, поэтому важно читать договор до внесения оплаты.
Полностью исключить риск невозможно, но его можно существенно снизить, если проверка проводится до покупки. Надёжные компании предоставляют отчёты, фото и видео, а также согласовывают состояние и параметры автомобиля до выкупа.
В большинстве случаев компания берёт на себя полный цикл: подготовку и проверку документов, расчёт платежей, взаимодействие с таможенными органами и оформление документов на автомобиль. Клиенту передаётся комплект бумаг, пригодный для постановки на учёт.
Обычно автомобиль страхуется на этапе международной перевозки. В случае повреждений оформляется страховое возмещение или ответственность несёт перевозчик — в зависимости от условий договора и страхования. Поэтому важно заранее уточнять, что именно застраховано и как фиксируются повреждения при приёмке.
Добросовестные компании заранее раскрывают структуру стоимости. Дополнительные расходы могут появляться только при объективных изменениях условий (например, курс валют, фрахт, хранение), и это должно быть описано в договоре или расчёте.
При корректно оформленных документах автомобиль регистрируется в ГИБДД в стандартном порядке. Некоторые компании дополнительно предлагают помощь с постановкой на учёт или оформление по доверенности.