Япония Трейд (JPTRADE) — компания с большим опытом работы. Её деятельность охватывает все ключевые азиатские направления: Корею, Китай и Японию. Компания демонстрирует высокий уровень прозрачности и проработанности сервиса, публикуя на своём сайте юридическую информацию, обширные каталоги и детальные описания услуг, включая такие весомые гарантии, как компенсации при повреждении автомобиля в пути.
Сайт содержит огромный объём полезной информации, что с одной стороны является преимуществом для вдумчивого клиента, но с другой может казаться перегруженным. Среди ключевых преимуществ, декларируемых компанией, — закрепление за клиентом персонального менеджера и логиста, организация полной логистики под ключ и политика честной цены.
Япония Трейд — это максимально надёжный и комплексный партнёр, чья репутация подкреплена двумя десятилетиями работы. Наличие конкретных страховых гарантий по повреждениям выгодно отличает её от многих конкурентов. Компания является отличным выбором для клиента, который ищет не просто поставщика, а долгосрочного, ответственного партнёра с полным спектром услуг и глубокой экспертизой. Перегруженность сайта информацией в данном случае является скорее следствием её солидного опыта, чем недостатком.
Экспресс-оценка компании на основании открытых данных
Отчёт носит информационный характер и не является юридическим заключением.

- Персональный менеджер и логист
- Полная логистика под ключ
- Честная цена
- Компенсации при повреждении в пути
- Возят спецтехнику и грузовики
Инструменты для роста продаж
Хочу поблагодарить команду JPT за привезенный авто , итог превзошел ожидания . Недочеты своего рода есть , еще есть конечно над чем поработать в плане взаимодействия с клиентами , идеально конечно ничего не бывает, но тем не менее компанию рекомендую! Спасибо ребятам, на самом деле сложно сохранять, наверное , хладнокровие ,когда еще приставучие клиенты как я в атаке)
Хочу поблагодарить компанию за хорошую работу. Сразу выделили персонального менеджера. Менеджер Павел всегда был на связи, помогал с выбором. Все вопросы решались сразу. Рекомендую данную компанию.
Вот я и решился оставить отзыв о личном опыте работы с ЯТ.
Прежде хочется сказать, что прочитал ни один десяток отзывов других покупателей, и некоторая доля из них приходится на недовольство сервисом или обратной связью и конечно при всем этом поставлено 4 или 5 звезд. , соответственно по этому моменту чуть позже, так как эта история не только про сервис.
За ЯТ, прежде чем обратиться, наблюдал год, ведь очень не хотелось отдать деньги в пустоту. Так вот в основном эта история о том как я захотел купить авто из Китая и мне его помогли подобрать и привезти (со всеми вытекающими) и привезли). Короткая? Да! Но именно за этим мы и обращаемся к ЯТ. По каждому шагу Вы будете получать подробную инструкцию что сделать и как сделать — даже школьник разберется.
Какие недостатки, хотелось бы отметить:
— с момента брони авто и до поступления заверенной копии паспорта в офис ЯТ не знаешь с кем из логистов ты будешь работать;
— на сайте не актуальный номер отдела логистики и только позже узнал, что с отделом логистики можно оперативно общаться по мессенджерам но по номеру совершенно другому.
Надеюсь ребята оптимизируют свои процессы и обновят информацию на сайте)))
Что по срокам:
— 21.08 заключили договор и оплатил предоплату;
— 27.08 подобрали авто;
— 29.08 оплатил инвойс и остаток в ЯТ (работа таможенного брокера, транспортировка авто с Благовещенска [да авто там переходил границу], СБКТС и ЭПТС);
— 07.10 — оплатил таможенную пошлину и утиль;
— 21.10 — получил ЭПТС и СБКТС
— 28.10 — встал на автовоз по предварительному бронированию (компания Гранд Эрмий — рекомендую)
— 08.11 — получил авто в Ростовской области.
С какими затратами вы столкнетесь, по мимо той суммы «До Владивостока»:
— комиссия банка за валютные и рублевые платежи (все зависит от банка, у меня по валютному 2,5%, рублевому 1%, на таможню без комиссии);
— нотариально заверенная копия паспорта (300р);
— временная регистрация в ДВФО (если нет оттуда знакомых);
— СДЭК доставка копии паспорта курьером до офиса (1800);
— услуги экспедитора (для транспортировки авто в транспортную кампанию).
— услуги транспортной кампании по маршруту Владивосток — Ваш регион.
В подведении итогов, что хочу сказать Японию Трейд рекомендую. При всех недостатках процессов все равно поставлю 5 звёзд — я хотел купить авто, я получил авто! Обратился бы я к ним снова — ДА!
Покупал в начале года Honda StepWgn, RP-4, 2021 год через фирму Япония Трейд. В целом отработали неплохо, но есть некоторые нюансы . В частности менеджер Владислав Титов ,не проинформировал меня о том что автомобиль до меня торговался на строгом аукционе с оценкой 4, потом он ушёл на менее строгий аукцион и оценка поднялась до 4.5 балла, но это даже не главное, за те же деньги можно было взять легко макс. комплектацию на тот момент, которую я и планировал, но Владислав видимо хотел побыстрее получить свои бонусы и отстраниться, поэтому при первом же торге попал в яблочко и забрал автомобиль, с чем меня и поздравил. Хотя можно было посоветовать снизить ставку, зная мои приоритеты, уж я никак не думал что с первого раза лот выстрелит, но оно и понятно,он поставил макс. ставку из моего бюджета и наверняка догадывался в положительном исходе выигрыша ,а т. к у меня не было опыта и никто не подсказал, я никак не думал что прям с первого раза получится выиграть, поэтому решил поставить на этот автомобиль.Сразу виден непрофессионализм этого менеджера к клиенту, многое от меня просто скрыл.
А вот к Кристине из отдела купленной техники вопросов нет, чётко и поэтапно рассказывала что надо делать в процессе покупки автомобиля.
Так же выражаю благодарность экспедитору Евгению,всё что я заказал из расходников и некоторых вещей для машины, он успешно купил и хорошо упаковал, а потом ещё доставил и сдал машину в ТК.
Из минусов:
Поцарапали дверную ручку где-то возможно при перевозке и небольшая коцка на ЛКП, но компания вопрос решила на месте, всё устранили, в принципе вопросов к ней в этом плане нет, хотя они и так берут за эти риски дополнительную комиссию из вашего же кармана.
ЖД компания Стэк Приморье из списка Японии Трейд, справилась неплохо, за 2.5 недели привезли машину до Москвы
В целом вроде всё.
Заказывали в 2024 году автомобиль Фольксваген Сирокко с Японии,растаможили и отправили прямым рейсом на автовозе в город Казань.По приезду автовоза,при первом же запуске было выявлено неравномерная работа двигателя.
После осмотра стало понятно об отсутствии компрессии в одном цилиндре.На все вопросы компания отвечала что во Владивостоке до погрузки на автовоз с ней все было хорошо.
Итог: капиталка двигателя,минус 160 тысяч рублей.
Заказывал мотоцикл, в ТГ группе скидывают крутые варианты, заключил договор мне начинаю скидывать откровенный хлам, при моих запросах год от 19 и пробег до 30 мне скидывают 17 год с пробегами 70 на спущенных колесах. И вот 4 недели ожидания, покупка 18 год пробег 8 к в базовой комплектации, ну думаю ладно, начало сезона цены наверное изменились. Спрашиваю у менеджера какая транспортная с Вам работает что бы максимально быстро доставили до Казани, получаю ответ ПЭКДВ, ну думаю ПЭК компания известная, соглашаюсь. Отправляли мой мот 2 недели, дальше пришла отбивка мот встал на отправку, проходит день, два, неделя на 10 день приходит отбивка что товар отбыл, я уже пробил что ПЭК Дальний восток никакого отношения к компании ПЭК не имеет, дозвониться до них практически не реально, отслеживать груз тоже. И вот долгожданная радость он прибыл в Казань. Еду, распаковываю и… удивление все в целом ок, но ветровое стекло которое упаковано в бардачке не подходит. Пишу менеджеру ответа нет, написал в ТГ группу что у меня своровали ветровое стекло, сразу же отписалась девушка как я понял их СММ менеджер. Молодец что отписалась сразу но не молодец что начала меня убеждать что я не совсем умный человек и такого не может быть и с просьбой удалить то, что я написал в ТГ. После разобрались мне кто то позвонил из их команды, якобы японец отдал 2 стекла и оригинальное положили а кастом которое было на аукционе забыли. Мол отправим первой доставкой. Проходит 2 недели в среднем столько идет любая посылка. Пишу менеджеру что не могу поставить на учет мои, так как оригинал не встает так как отсутствует оригинальная рамка крепления. Менеджер через 3 часа отправляет чек сегодняшним числом. Тоесть опять они забили болт. P.s. мот пришел с договорами вообще от левой организации и сумма покупки вместо 7500000 оказалось 2000. Писать что они забыли об этом предупредить я думаю лишнее. Мой совет обходите эту контору.
Не обращайтесь, не общайтесь, не платите.
Заказал машину в ноябре месяце, вся сумма была на руках, поэтому с моей стороны не было ни одной задержки платежа, все документы отсылал вовремя, понимал, что если везде буду всё делать в срок, то автомобиль получится отправить в Москву до нового года.
Или процессы не выстроены, или еще что, но после того как я автомобиль оплатил и он отправился в Россию — начались трудности. Менеджеры по всему подряд сменяли друг друга, отвечали раз в день.
К концу декабря, когда автомобиль был готов к выдаче — перестали выходить на связь. Волнение поползно по спине. Звонить из Москвы во Владивосток можно только ранним утром. Вставл пораньше чтобы дозвниться, неделю игнора! НЕДЕЛЮ!!!
Автомобиль не могли отправить в Москву, буксовали просто везде. Специально или нет — не знаю.
Автомобиль пришёл в Москву.
и вот что выяснилось:
1. Тонировка передней полусферы. Чтобы получить СБГТС — её нужно было снять, о чём я был уведомлён и оплатил эту услугу. Но автомобиль в Москву пришёл с тонировкой. Чудо, не инчае. Или наклеили обратно, или коррумпировали лабораторию. В результате снимал тонер за свой счёт. Пообещали компенсировать, но на всякий случай игнорируют и не отвечают нигде.
2. По всем отчётам машина исправна. Приехал автомобиль со сломанным обывателем лобового стекла. На каком этапе это приключилось — неизвестно. Делаем за свой счёт.
3. Машина на фотографиях в Китае чистая, в Благовещенске чистая, а дальше салон не фотографировали. Пришла будто в ней жили рабочие. Салон загажен, запах стоит как в расположении роты. Положили зато кружку, ручку и открытку, повесили свои рамки для номеров. Не нужно всё это, просто накиньте пакеты на передние сиденья и будет успех.
В общем пока вы им должны деньги — они очень доброжелательны и отвечают вовремя. Как всё перевели и просто ждёте — терпите.
Не советую!
Очень долго все, порой даже не через день-два отвечают, а совсем игнорируют, у меня даже было подозрение что это ***, денег заплатил а в ответ тишина, очень неторопливые ребята, не порекомендую.
В чатах по машинам читаешь, ребятам пороги ставят, ковры стелят, русифицируют мультимедию и пр. тут вообще тишина… Кто-то покупал позже меня уже получил автомобили, а я сижу 3й месяц жду авто, а оно во Владивостоке стоит…
Отдают машину в ТК с пустым баком, заехать на автовоз и съехать хватит, а где машину будут разгружать не учитывают, бегай потом с канистрой, на 500р не могут даже плеснуть бенза, я уже не говорю об обещанном бензине на 1000р.
Пожалел о своем выборе, повелся что они 20 лет на рынке, уже пообщался с другими компаниями, все удивляются над ценами за услуги и срокам.
Здравствуйте!
Решил оставить свой негативный отзыв о компании.
22.07 был заключен предварительны договор с компанией на поставку новой мазды сх5, ажиотажа еще с утилем и прочими проблемами не было.
После заключения договора менеджер Молчанов Владимир, сказал что на следующий день скинет инвойс на автомобиль.
По истечению 4х дней инвойса так и не было, позвонив сказал что хочу забрать свою предоплату в размере 111000 т.р., так как нет доверия, на что менеджер сказал что уже никак не забрать, хотя в условиях компании до выставления инвойса написано что предоплату возвращаем если клиент передумал.
С горем пополам дозвонился до руководителя отдела продаж, он извинился и пообещал все решить и сказал что если будут еще проблемы можно смело ему набирать(это был последний раз когда я его слышал).
На следующий день выставили инвойс, я его сразу же оплатил и Молчанов В., сказал что нужно потерпеть 2-3 недели пока машина будет идти.
Через 3 недели позвонил и поинтересовался где находится авто, на что мне Владимир сказал я не знаю…..
Как выяснилось(мне так сказали )что авто 2 недели просто стояло и не двигалось,
на звонки руководитель отдела продаж не отвечал, попробовав связаться с директором Ничепоренко А., также не получилось.
В итоге машина пришла на таможню только 10.10., логист Петров Даниил это отдельная история, дозвониться до него не возможно, на сообщения не отвечает, получалось только выйти на него через менеджера Молчанова. Вообщем машина в итоге была растоможена и передана по моему решению на перевозку до Москвы в компанию гранд-эрмий(перевозчик отличный) В итоге машину я получил 26 октября.
Менеджер Молчанов обещал что цена будет как мне обещали 2212000, ( комфорт), може чуть дороже, но в итоге без объяснений цена выросла 2353000 по итогу!!!
Не рекомендую компанию Чайна Трейд Джапан Трейд для заказа авто, если хотите пощекотать себе нервы, переплатить то только сюда!!!!
Да и руководству большой минус что нет связи с ними!!!!
Договор ВД18 07/25
Два раза пытался обратиться за консультацией, был настроен на ведение дел с этой компанией, но мне настолько вяло отвечали с задержками на сутки, что пришлось отказаться от этой затеи. Я свой выбор сделал, остальные — решайте сами

При выборе компании стоит в первую очередь оценить юридическую прозрачность и опыт работы. Надёжные фирмы обычно:
- заключают официальный договор;
- фиксируют условия и стоимость (или понятную формулу расчёта);
- выдают документы на всех этапах;
- показывают реальные кейсы и отзывы клиентов.
Дополнительный плюс — наличие представителей/партнёров в стране покупки и фото/видео-отчётов по автомобилю до выкупа.
Финальная цена обычно включает:
- стоимость автомобиля;
- комиссию компании;
- расходы по стране покупки (логистика до порта, оформление, внутренние сборы);
- морскую перевозку и страхование;
- таможенные платежи и выпуск документов;
- доставку по России до города клиента (если включено в пакет).
Важно заранее уточнить: что именно входит в расчёт, что считается отдельно и какие расходы могут меняться из-за курса валют или логистических тарифов.
«Под ключ» обычно означает полный цикл услуг — от подбора и проверки автомобиля до передачи клиенту с готовым пакетом документов. В отдельных случаях дополнительно предлагаются постановка на учёт, помощь с ОСАГО и сопровождение при регистрации.
Сроки зависят от страны и маршрута. В среднем:
- Южная Корея — 20–35 дней,
- Китай — 25–40 дней,
- Япония — до 45 дней.
В общий срок входят подбор, проверка, оформление, доставка до порта, морская перевозка, таможня и логистика по России. Компании обычно дают ориентир при заключении договора.
Как правило, клиенту сообщают о ключевых этапах: выкуп автомобиля, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни и передача в дальнейшую доставку. Формат отчётности (фото, видео, статус) зависит от конкретной компании.
Ответственные компании стараются проверить техническое состояние и юридическую чистоту автомобиля до выкупа. Обычно это включает:
- проверку документов и соответствия данных;
- оценку состояния кузова и салона;
- проверку комплектации;
- фото- и/или видео-отчёт до покупки.
Конкретный объём проверки зависит от страны, источника покупки и формата работы компании.
Условия возврата предоплаты фиксируются в договоре. Обычно возврат возможен, если:
- автомобиль не найден в согласованные сроки;
- подходящий вариант не соответствует согласованным параметрам;
- клиент отказался от сделки до момента выкупа.
Размер и порядок возврата зависят от условий компании, поэтому важно читать договор до внесения оплаты.
Полностью исключить риск невозможно, но его можно существенно снизить, если проверка проводится до покупки. Надёжные компании предоставляют отчёты, фото и видео, а также согласовывают состояние и параметры автомобиля до выкупа.
В большинстве случаев компания берёт на себя полный цикл: подготовку и проверку документов, расчёт платежей, взаимодействие с таможенными органами и оформление документов на автомобиль. Клиенту передаётся комплект бумаг, пригодный для постановки на учёт.
Обычно автомобиль страхуется на этапе международной перевозки. В случае повреждений оформляется страховое возмещение или ответственность несёт перевозчик — в зависимости от условий договора и страхования. Поэтому важно заранее уточнять, что именно застраховано и как фиксируются повреждения при приёмке.
Добросовестные компании заранее раскрывают структуру стоимости. Дополнительные расходы могут появляться только при объективных изменениях условий (например, курс валют, фрахт, хранение), и это должно быть описано в договоре или расчёте.
При корректно оформленных документах автомобиль регистрируется в ГИБДД в стандартном порядке. Некоторые компании дополнительно предлагают помощь с постановкой на учёт или оформление по доверенности.