Задать вопрос
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами
Когда начинается зима, красивые цифры в объявлении отходят на второй план. На первый выходят совсем другие параметры: как машина трогается на снегу, насколько уверенно держит дорогу на льду, быстро ли прогревается салон, есть ли подогрев руля и сидений, хватает ли клиренса для нечищеных дворов и насколько надежно работает привод.
Для России особенно интересны автомобили до 160 л.с. Такие машины при правильном оформлении могут подходить под льготный утильсбор, а значит становятся более рациональными для привоза из Кореи, Китая или Японии.
Но просто уложиться в 160 сил недостаточно. Для зимней эксплуатации лучше выбирать модели с полным приводом, нормальным дорожным просветом, устойчивым поведением на трассе и понятной технической базой. Именно по этим критериям и собрана подборка.
В подборку вошли модели, которые можно рассматривать для ввоза в Россию и которые хорошо подходят для зимнего сезона. Главный фильтр — мощность не выше 160 л.с. Дополнительный акцент — зимняя практичность.
Основные критерии выбора:
Отдельно важно смотреть не только модель, но и конкретную комплектацию. Одна и та же машина может быть переднеприводной или полноприводной, с разным мотором, коробкой и набором опций.
| Место | Модель | Страна для привоза | Мощность | Привод | Главный зимний плюс |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hyundai Tucson 1.6 CRDi AWD | Корея | 136 л.с. | AWD | Экономичный дизель, полный привод и семейный формат |
| 2 | Kia Seltos 2.0 MPI 4WD | Корея | 149 л.с. | 4WD | Компактность, высокий клиренс и понятный мотор |
| 3 | Haval Jolion 1.5T AWD | Китай | 150 л.с. | AWD | Полный привод, хороший набор зимних опций и доступность |
| 4 | Subaru XV 1.6 AWD | Япония | 115 л.с. | AWD | Фирменный полный привод Subaru и уверенность на скользкой дороге |
| 5 | Suzuki Jimny Sierra 1.5 4WD | Япония | 101–102 л.с. | Part-time 4WD | Компактность, рама и настоящая проходимость |
Hyundai Tucson с дизельным двигателем 1.6 CRDi и полным приводом AWD — один из самых удачных вариантов из Кореи для зимней эксплуатации. Это семейный кроссовер с хорошим балансом размера, комфорта, экономичности и уверенности на дороге.
Мощность 136 л.с. позволяет уложиться в лимит до 160 сил, а дизельный двигатель дает хороший запас тяги на низких оборотах. Зимой это особенно полезно: автомобиль спокойнее трогается, увереннее едет в снегу и не требует постоянного раскручивания мотора.
Полный привод помогает на скользкой дороге, в заснеженных дворах, на подъемах и при выезде с парковки после снегопада. Tucson не является тяжелым внедорожником, но для обычной российской зимы его возможностей достаточно.
Для зимы лучше искать комплектации с подогревом руля, подогревом передних и задних сидений, обогревом зеркал, камерой заднего вида или круговым обзором, парктрониками и ассистентами безопасности.
Кому подойдет: семье, водителю с частыми поездками по городу и трассе, а также тем, кто хочет экономичный полноприводный кроссовер из Кореи до 160 л.с.
Kia Seltos 2.0 MPI 4WD — хороший вариант для тех, кому нужен компактный кроссовер из Кореи. Модель не такая крупная, как Tucson или Sorento, зато удобна в городе, проще в парковке и хорошо подходит для повседневной эксплуатации.
Версия с бензиновым атмосферным двигателем 2.0 MPI мощностью 149 л.с. интересна тем, что укладывается в лимит до 160 сил. При этом мотор достаточно понятный, без турбины, а полный привод добавляет уверенности зимой.
Seltos особенно удобен для города. Он хорошо подходит для снежных дворов, узких парковок, поездок на работу, семейных маршрутов и трассы без тяжелого бездорожья. Для российской зимы важно искать именно версию 4WD, а не переднеприводную модификацию.
Главное преимущество Seltos — практичность. Это не внедорожник, но для большинства городских зимних сценариев его достаточно. При хорошей зимней резине и исправном полном приводе машина уверенно справляется со снегом и гололедом.
Кому подойдет: тем, кто хочет компактный кроссовер из Кореи до 160 л.с. для города, зимних дворов и ежедневных поездок.
Haval Jolion 1.5T AWD — один из самых понятных китайских кроссоверов до 160 л.с. для зимней эксплуатации. У полноприводной версии мощность составляет 150 л.с., что делает модель интересной для покупателей, которые смотрят автомобили под лимит льготного утильсбора.
Jolion привлекает сочетанием цены, оснащения, клиренса и полного привода. Это городской кроссовер, но зимой он чувствует себя увереннее многих переднеприводных моделей. Особенно хорошо такой автомобиль подходит для тех, кто ездит по городу, дворам, пригородам и периодически выбирается на трассу.
Еще один плюс — богатое оснащение. В популярных комплектациях можно встретить подогрев руля, подогрев сидений, обогрев лобового стекла, камеры, ассистенты и современную мультимедиа. Для зимы это не роскошь, а реальное удобство.
При покупке Jolion важно смотреть именно полноприводную версию. Передний привод тоже подойдет для города, но для зимней подборки AWD выглядит намного предпочтительнее.
Кому подойдет: тем, кто хочет китайский кроссовер до 160 л.с. с полным приводом, современным оснащением и удобством на каждый день.
Subaru XV 1.6 AWD — один из самых зимних автомобилей в этой подборке. Модель не самая мощная, зато у нее есть важное преимущество: фирменный полный привод Subaru и уверенное поведение на скользком покрытии.
Версия с двигателем 1.6 мощностью 115 л.с. спокойно укладывается в лимит до 160 сил. Для динамичной езды такой мотор не идеален, но для зимней эксплуатации, города, трассы и спокойного стиля вождения его достаточно.
Subaru XV хорошо подходит для тех, кто ценит управляемость, устойчивость и предсказуемость. На снегу и льду автомобиль дает ощущение контроля, а высокий клиренс помогает во дворах, на проселочных дорогах и при поездках за город.
Перед покупкой Subaru XV нужно внимательно проверять состояние вариатора, подвески и двигателя. Также важно оценить комплектацию: для зимы желательно наличие подогревов, системы EyeSight, камеры и хорошей резины.
Кому подойдет: тем, кто хочет японский кроссовер до 160 л.с. с сильным полным приводом и уверенным поведением зимой.
Suzuki Jimny Sierra — самый внедорожный автомобиль в этой подборке. Он небольшой, не самый просторный и не самый быстрый, зато зимой способен проехать там, где многие кроссоверы уже начинают буксовать.
Версия с двигателем 1.5 мощностью около 101–102 л.с. укладывается в лимит до 160 сил. Главная сила Jimny Sierra — не мощность, а конструкция: рамная база, короткие свесы, компактный кузов и подключаемый полный привод Part-time 4WD.
Такой автомобиль особенно хорош для снежных регионов, загородной жизни, плохих дорог, рыбалки, охоты, дачи и поездок по нечищеным направлениям. В городе Jimny тоже удобен из-за компактности, но на трассе уступает более крупным кроссоверам по комфорту и устойчивости.
Jimny Sierra стоит выбирать осознанно. Это не семейный кроссовер и не комфортный трассовый автомобиль. Его главная задача — уверенно ехать по снегу, грунту, колее и сложным дорогам.
Кому подойдет: тем, кто живет за городом, часто ездит по снегу, выбирается на природу или хочет компактный японский внедорожник до 160 л.с.
Даже правильная модель может оказаться неудобной зимой, если выбрать слабую комплектацию. Поэтому при подборе автомобиля из Кореи, Китая или Японии важно заранее проверять список опций.
Для российской зимы желательно искать:
Отдельно стоит заложить покупку качественной зимней резины. Даже самый хороший полный привод не заменит нормальные шины. Полный привод помогает тронуться и ехать, но торможение и управляемость зимой во многом зависят именно от резины.
Мощность до 160 л.с. стала одним из главных фильтров при выборе автомобиля для ввоза в Россию. Если машина проходит по мощности и соблюдены условия личного ввоза, она может быть значительно выгоднее по утилизационному сбору.
Именно поэтому модели на 136, 149, 150 или 156 л.с. стали особенно интересны. Они остаются достаточно мощными для повседневной эксплуатации, но не переходят в категорию автомобилей, где расходы на оформление могут резко вырасти.
При этом важно проверять мощность не только по рекламному описанию, но и по документам. Иногда одна и та же модель имеет разные версии двигателя, а разница в несколько лошадиных сил может серьезно повлиять на расчет.
Перед покупкой обязательно нужно уточнить:
Перед покупкой зимнего автомобиля из Кореи, Китая или Японии нужно проверять не только кузов и пробег. Важно убедиться, что машина действительно подойдет для холодного сезона.
Перед покупкой стоит проверить:
Если автомобиль дизельный, как Hyundai Tucson 1.6 CRDi, дополнительно важно проверить топливную систему, свечи накала, аккумулятор и историю обслуживания. Дизель зимой хорош за счет тяги и экономичности, но требует исправного состояния и качественного топлива.
Если нужен самый универсальный семейный вариант из Кореи, стоит смотреть Hyundai Tucson 1.6 CRDi AWD. Он хорошо подходит для города, трассы, семьи и зимних поездок.
Если нужен компактный кроссовер из Кореи для города, лучше рассмотреть Kia Seltos 2.0 MPI 4WD. Он удобнее в парковке, проще по габаритам и хорошо подходит для ежедневных маршрутов.
Если хочется китайский кроссовер до 160 л.с. с богатым оснащением, логичный вариант — Haval Jolion AWD. Он понятен для российского рынка и хорошо подходит для зимней городской эксплуатации.
Если важна управляемость на снегу и японская техника, стоит рассмотреть Subaru XV 1.6 AWD. Это один из лучших вариантов для тех, кто ценит уверенность на скользкой дороге.
Если нужен настоящий маленький внедорожник для снега, колеи и плохих дорог, лучше смотреть Suzuki Jimny Sierra. Он уступает по простору, но выигрывает по проходимости.