Компания «Автозаказ» уже долгие годы работает на рынке. В штате — крупная команда менеджеров, распределённых по трём азиатским странам: Японии, Корее и Китаю. Компания активно развивает присутствие в социальных сетях и медиапространстве, что повышает уровень доверия со стороны клиентов.
Если ориентироваться на отзывы в 2ГИС и Яндекс.Картах, мнение клиентов неоднозначное: встречаются как положительные отклики от тех, кого устроили качество обслуживания и сопровождение на всех этапах доставки автомобиля, так и негативные отзывы, связанные в основном с задержками поставок.
Экспресс-оценка компании на основании открытых данных
Отчёт носит информационный характер и не является юридическим заключением.

- Оформление всех документов на ваше имя
- Работают по официальному договору
- Никаких переплат посредникам
Инструменты для роста продаж
Отзыв спустя 3 недели после получения авто.
Заказывал автомобиль через данную компанию — Honda StepWGN 6 поколение 2022г.
Подбор авто занял 8 дней, покупали на японских аукционах. Сразу скажу, что это мой первый опыт покупки на аукционах и я полностью доверился менеджеру, о чем потом пожалел. Подбор и покупку производил менеджер Алексей. На 8 день поисков менеджер прислал подходящий вариант с оценкой 5 баллов, я начал изучать историю авто на сколько смог и выяснил, что авто продается не в первый раз и на предыдущих аукционах оценка была 4, 4,5 балла, а потом каким-то образом стала 5 баллов. Просмотрел предыдущие аукционные листы и понял, что в крайнем листе нет отметки А3 снизу на бампере из-за этого оценка стала выше. Обратился к менеджеру за пояснением — почему в крайнем листе нет этой отметки, на что менеджер сказал, что видимо бампер подкрасили, в общем ее отремонтировали и исключили этот дефект(мол это нормальная практика на продаже). Я подумал ок, все логично. И еще не маловажный момент — тачка на ранних аукционах покупалась с 4 баллами за 3,15 млн йен. Потом снова появилась в продаже через 2 недели с оценкой 5 баллов.
Купил значит эту машину за 3,7 млн йен с оценкой 5 баллов. Когда получил машину сразу увидел, что задир снизу бампера А3, который был на первых аукционных листах, присутствует. Кроме этого есть сколы на капоте, которых вообще не было в аукционных листах. Так вот самое обидное, что этот задир А3 имеет более существенные последствия, а именно бампер стоит криво и я полагаю, что клипсы внутри сломаны(такое чувство, что машина повисла на чем-то правой стороной бампера).
Вот что я хочу сказать. Я думаю менеджер все это мог предвидеть и понять, во что может выльется история, в которой тачка продается несколько раз на разных аукционах и у нее растет оценка в листе и исчезают отметки о повреждении. Но нет, менеджер говорит все ок, их там чинят и тачка огонь! Менеджер не пытается сэкономить деньги клиента и подобрать наилучший вариант в бюджет клиента. Главное получить одобрение на покупку, а далее смотри пункты в договоре(ответственность клиента). По факту получилось так, что я купил по сути авто с формальной оценкой 5 баллов за 3,7 млн йен, а по факту это авто с оценкой 4 балла за 3,15 млн йен только с отмытым салоном и волшебным образом исчезнувшими повреждениями из крайнего аукционного листа.
Дядя перекуп думаю остался доволен.
Делайте выводы господа, если решаетесь к покупке авто по фотографиям, вы должны осознать, что все риски несете вы и никто вам не гарантирует, что автомобиль будет такой как на бумаге.+от компании вы не получите индивидуальный подход. Советую перед покупкой авто из другой страны изучить всю возможную информацию и быть готовым к этой игре.
Организация безупречна. Все документы для таможни подготовили, ничего самому делать не пришлось. Машину доставили в оговоренный день
Понравилось, что фото и видео автомобиля предоставили честные, без украшательств. Я думал что приедет хуже, а приехал вариант ровно такой же как показывали, это заслуживает уважения и доверия. Езжу теперь на новеньком Haval F7
Сравнивал цены на ту же модель у перекупщиков и «с аукциона». Разница около 15-20% в пользу аукциона. Да, ждать дольше, но для своего бюджета выбрал второй вариант и не пожалел
В общем хочу сказать ребятам огромное спасибо за то что привезли крутейший кроссовер с Южной Кореи, а именно Киа Сорента 2.2 дизель! Отдельно спасибо менеджеру Егору, который был на связи в том числе и не в рабочее время и отвечал на все дурацкие вопросы! Машина по цене оказалась почти то что и сказали (ребят слушайте что говорят, все зависит от курса в день составления инвойса)!!! Так вообще проблем не было, отслеживали перемещение, все делали быстро, за месяц с копейкой машина уже пришла во Владивосток и была растаможена☺️ В общем люди профессионалы, делают все юридически правильно и качественно, машина пришла с небольшими сколами и сломанным бампером, но это уже произошло по дороге! Не ругайте ребят, когда проходит машина всю страну, такое может быть! А так все четко, смотрите фотки машины, я в восторге!☺️☺️☺️ Главное утильсбор был уплачен 5200рублей, а не 2,9 ляма и все благодаря этим парням и девушкам!!!😭🎁
Обратился в компанию для заказа авто из Кореи в апреле 2025 года.
ТЗ : Киа спортейдж ( проходная от 3 до 5 лет) в максимальной комплектации без повреждений по кузову ( покрасы ). Подобрали автомобиль за 3 дня.
На каждом этапе все подробно объясняли, общались хорошо, на вопросы отвечали.
Также заказал допы: хим.чистку салона, русификацию.
Автомобиль получил в 09.07.2025г.
Состояние автомобиля на 5+.
Очень доволен.
Компанию рекомендую!
Машина пришла из японии на стоянку автозаказа 7.02.2026 г, сегодня 25.02.2026 г стоит до сих пор в очереди в лабораторию, почему нельзя с такими объёмами обращаться в доп лаборатории или ответ как в новом меме: » можно, а зачем?» Для сравнения, знакомому пришла машина на таможню, через 10 дней уже стояла на автовозе, Иркутская компания по заказам.
Впечатления от работы с этой компанией смешанные.
Авто привезли, растаможили и доставили партнером, по состоянию претензий нет, даже в оговоренную цену почти попали.
Оценку такую поставил, т.к. не понравилось:
— Информирование от логистов очень слабое. Попал на момент введения нового утиля, сказали что до 1 ноября успевают, все хорошо. Не успели и никак не уведомили об этом сами. Повезло, что введение нового утиля перенесли.
— Допуслуги. Все в 2 раза дороже рынка, а качеством не хвастает. Заказал смену масла в двс. От закупленного масла должно было остаться 700мл моторного масла, которое я ожидал увидеть в багажнике. Увы, зажали, не положили. Вишенка — двигатель как-то сильно вибрировал и грубовато работал. Заменил масло сам уже после получения — проблема сразу ушла. Возможно, закупили и залили паль. Неприятно.
— Скрытые платежи. Когда автовоз забрал авто со стоянки автозаказа мне посчитали парковку и к ней приклеили 3000, за какой-то перегон авто. Все вопросы, что за перегон, почему именно 3000 и почему о нем заранее не предупреждали были проигнорированы. Получается могут все, что захотят включить в счет по любым ценам, без уведомлений. Договор который заключается с ними это позволяет.
В будущем больше не буду обращаться в эту компанию. Сейчас есть и другие, с которыми намного комфортней будет работать. Для сравнения, родственник заказывал авто из Китая в другой компании позже меня, а получил его раньше, забирал с теплой парковки и полностью чистым. Я забирал авто с платной стоянки какого-то ТЦ, всю во льду и грязи.
У нас заключен договор на поставку мотоцикла.
24.04.2026 пришло уведомление груз оформлен к перевозке. Получение груза после прибытия. Расчетная дата прибытия 12.05.2026. Кол-во мест: 1 шт. Вес: 237 кг. Объем: 3.85 м3. К оплате: 95122 руб.
Перед отправкой озвучивали цену в 44 тыс ПЭК, и доставка до ТК 8 тысяч
Не знаю кто из ваших сотрудников недоглядел, но ПЭК при приёмке оценил объем мотоцикла в 3, 85 м3. Теперь цена доставки выше на 51 тысяч руб. Оставлял обращение как на почту, так и менеджеру по доставке. Менеджер по доставке сказал разбираться самому при получении.
Отсюда вопрос, для чего заключался договор, если вы не в состоянии довести дело до конца без эксцессов
Здравствуйте, заказала машину в Автозаказе на январских праздниках оплатили инвойс, спусля 4 месяца- 15 апреля, мне позвонили и сказали, что вашей машины не будет( квоты закончились). Сказали что вкрнут деньги за опоату инвойса, реквизиты выслала в тот же день. После этого менеджер не берет трубки и не читает сообщения — хотя находится в сети. Печально, что такое пренебрежительное отношение у даннвой организации. Не рекомендую заключать договор и тратить свои нервы.

При выборе компании стоит в первую очередь оценить юридическую прозрачность и опыт работы. Надёжные фирмы обычно:
- заключают официальный договор;
- фиксируют условия и стоимость (или понятную формулу расчёта);
- выдают документы на всех этапах;
- показывают реальные кейсы и отзывы клиентов.
Дополнительный плюс — наличие представителей/партнёров в стране покупки и фото/видео-отчётов по автомобилю до выкупа.
Финальная цена обычно включает:
- стоимость автомобиля;
- комиссию компании;
- расходы по стране покупки (логистика до порта, оформление, внутренние сборы);
- морскую перевозку и страхование;
- таможенные платежи и выпуск документов;
- доставку по России до города клиента (если включено в пакет).
Важно заранее уточнить: что именно входит в расчёт, что считается отдельно и какие расходы могут меняться из-за курса валют или логистических тарифов.
«Под ключ» обычно означает полный цикл услуг — от подбора и проверки автомобиля до передачи клиенту с готовым пакетом документов. В отдельных случаях дополнительно предлагаются постановка на учёт, помощь с ОСАГО и сопровождение при регистрации.
Сроки зависят от страны и маршрута. В среднем:
- Южная Корея — 20–35 дней,
- Китай — 25–40 дней,
- Япония — до 45 дней.
В общий срок входят подбор, проверка, оформление, доставка до порта, морская перевозка, таможня и логистика по России. Компании обычно дают ориентир при заключении договора.
Как правило, клиенту сообщают о ключевых этапах: выкуп автомобиля, отправка, прибытие в порт, прохождение таможни и передача в дальнейшую доставку. Формат отчётности (фото, видео, статус) зависит от конкретной компании.
Ответственные компании стараются проверить техническое состояние и юридическую чистоту автомобиля до выкупа. Обычно это включает:
- проверку документов и соответствия данных;
- оценку состояния кузова и салона;
- проверку комплектации;
- фото- и/или видео-отчёт до покупки.
Конкретный объём проверки зависит от страны, источника покупки и формата работы компании.
Условия возврата предоплаты фиксируются в договоре. Обычно возврат возможен, если:
- автомобиль не найден в согласованные сроки;
- подходящий вариант не соответствует согласованным параметрам;
- клиент отказался от сделки до момента выкупа.
Размер и порядок возврата зависят от условий компании, поэтому важно читать договор до внесения оплаты.
Полностью исключить риск невозможно, но его можно существенно снизить, если проверка проводится до покупки. Надёжные компании предоставляют отчёты, фото и видео, а также согласовывают состояние и параметры автомобиля до выкупа.
В большинстве случаев компания берёт на себя полный цикл: подготовку и проверку документов, расчёт платежей, взаимодействие с таможенными органами и оформление документов на автомобиль. Клиенту передаётся комплект бумаг, пригодный для постановки на учёт.
Обычно автомобиль страхуется на этапе международной перевозки. В случае повреждений оформляется страховое возмещение или ответственность несёт перевозчик — в зависимости от условий договора и страхования. Поэтому важно заранее уточнять, что именно застраховано и как фиксируются повреждения при приёмке.
Добросовестные компании заранее раскрывают структуру стоимости. Дополнительные расходы могут появляться только при объективных изменениях условий (например, курс валют, фрахт, хранение), и это должно быть описано в договоре или расчёте.
При корректно оформленных документах автомобиль регистрируется в ГИБДД в стандартном порядке. Некоторые компании дополнительно предлагают помощь с постановкой на учёт или оформление по доверенности.